近日，國內(nèi)領(lǐng)先的智能電動汽車產(chǎn)業(yè)合作平臺電車人正式揭曉【中國智能電動汽車核心零部件 100 強】榜單。木牛科技憑借在毫米波雷達(dá)領(lǐng)域領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢與卓越商業(yè)化表現(xiàn)，自 2018 年起連續(xù)八屆上榜，持續(xù)印證在毫米波雷達(dá)賽道的硬實力與行業(yè)認(rèn)可度。
電車人發(fā)起的核心零部件 100 強評選，是行業(yè)極具權(quán)威性的年度研究成果，已成為產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的重要風(fēng)向標(biāo)。本次評選歷時6個月，采用企業(yè)申報、行業(yè)推薦、專家評審、上下游調(diào)研、數(shù)據(jù)挖掘等多種方式，從500余家優(yōu)秀零部件企業(yè)中梳理出30余個細(xì)分領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，本研究項目以客觀數(shù)據(jù)和實際經(jīng)營情況為依據(jù)，真正做到專業(yè)、客觀、公正。
作為毫米波雷達(dá)領(lǐng)域的標(biāo)桿企業(yè)，木牛科技深耕技術(shù)研發(fā)多年，構(gòu)建了全棧自主創(chuàng)新體系。木牛新一代 I79 4D成像雷達(dá)采用了獨創(chuàng)的Antipodal專利天線設(shè)計，融入多雷達(dá)抗干擾設(shè)計，采用高分辨算法大幅提升分辨率、增加俯仰維分辨能力，將點云密度提升超過10倍，同時突破了傳統(tǒng)4D成像雷達(dá)的點云密度距離限制，增強了對靜止環(huán)境的描述和可行駛區(qū)域的分隔，可實現(xiàn)高速和城市級別的高階智能駕駛。
針對商用車場景打造的AEB毫米波雷達(dá)解決方案，已迭代到性能領(lǐng)先的第三代前雷達(dá)K77-G3，在性能上展現(xiàn)出了全球領(lǐng)先的實力，其探測精度、抗干擾能力及環(huán)境適應(yīng)性均達(dá)到業(yè)內(nèi)頭部水平，與國際知名廠商的雷達(dá)相媲美，測量精度與分辨率較上一代提升2～3倍，探測能力可滿足JT/T 1242標(biāo)準(zhǔn)對AEBS的功能和性能要求，輸出目標(biāo)更加準(zhǔn)確、穩(wěn)定、可靠。
木牛科技八度蟬聯(lián)上榜，既是對其長期技術(shù)積累的肯定，也是對其市場競爭力的權(quán)威認(rèn)可。
未來，木牛科技將繼續(xù)發(fā)揮在毫米波雷達(dá)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢，為智能電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展注入更多動力，助力國產(chǎn)化核心零部件走向全球。
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